moteur

bonjour a vous tous
j aimerais avoir un petit renseignement si cela est possible
dimanche en demarant la moto ele a eue du mal a partir
puis apres elle c est mise a me faire comme des retours d allumage
des grands bongs a l echappement
de quoi cela pourais ti provenir ??????????
elle est dans le garage mais dimanche je l ai mise dehors sous ce tres grand froid
cerais t il possible que la carburation aurais geler ?????
merci de vos conseils
DOMINICK

Je ne suis pas grand spécialiste, mais il me semble que l'essence ne gèle pas, du moins à ces températures.

Ca doit provenir d'un dépôt d'humidité soit sur l'admission d'air, soit sur l'allumage. En roulant, ça devrait s'arranger. Enfin, sur une moto. Sur les Kaxa, je sais pas.

Tu parle du 900z ou du zrx?

J'suis pas spécialiste en kawa mais les 2 sont en carbu nan?

Quoiqu'il en soit j'pencherai pour un pointeau d'aiguille de carbu "coincé" dû a l'utilisation moins frequente.

Un p'tit tapotage avec un maillet sur les cuves devrai resoudre ca sans grosse difficulté.

je crois que l'essence ne géle pas, mais elle givre, et perd de ce fait ses capacités détonnantes...celà est valable lorsqu'une petite quantité est au contact de l'air, au niveau des carbus par exemple (entrée d'air froid par le filtre a air...) normalment ca devrait s'arranger tout seul si tu laisse la moto chauffer à l'arrêt, au starter, le temps que le moteur monte en température.

merci de vos conseils
je vais voir cela correctement demain matin et vous tiendrez au courant de la suite
pour YODA c est le zrx
bonne journe a vous tous
DOMINICK

Ben, t'ai pas au lit à cette heure la toi ?

jamais levee tard lorsque des sujets me tracasses
et les autres jours n on plus d ailleurs

C'est un problème de givrage de carbu !

Il suffit de la laisser au chaud pendant un certain temps ou d'essayer de la faire tourner au ralenti pour que le givrage soit supprimé .

C'est un problème qu'on voit souvent avec les anciennes machines . Les motos récentes sont généralement équipés d'un réchauffement de carbu .

MERCI DE TES CONSEILS PATRICK
je reviens du forum du ZRX
et j ai vue que je n ete pas le seul
faudrais simplement que je demonte les deux filtres qu il y a au niveaux des carbus et celui qui sert a rechauffer
car il dois etres plein de salopperies
si j ai le temps je vais voir cela de plus pres
autrement la moto a tres bien rouler hier
un peut trop de puissance sur ces routes legerement humides
j ai vite fait de me mettre en travers
bonne journee
DOMINICK

dominick a écrit:

MERCI DE TES CONSEILS PATRICK
je reviens du forum du ZRX
et j ai vue que je n ete pas le seul
faudrais simplement que je demonte les deux filtres qu il y a au niveaux des carbus et celui qui sert a rechauffer
car il dois etres plein de salopperies
si j ai le temps je vais voir cela de plus pres
autrement la moto a tres bien rouler hier
un peut trop de puissance sur ces routes legerement humides
j ai vite fait de me mettre en travers
bonne journee
DOMINICK

En Alsace c'est - 10° tu ne vois plus de motos sur les routes ( même les plus téméraires ne sortent plus ) ...

Tout est blanc dehors même qu'il n'a pas neigé !

Le givre ...

@ + Pat'