le xlr de ptiseb

j'ai été cherché ma new moto hier soir avec l'aide de 11gsxr37. je peut pas prendre de photo tout de suite mais tout comme glanor, j'ai de la restauration à faire mais elle démarre. peinture époxy du cadre et bras osciliant, controle complet du chassis et du moteur (elle est pas toute jeune la mèmère.

bilan financier:

-achat de la moto => on me la donne
-assurance => -2 euro
- remise en état d'origine => en cour

AAah c'est pour ça que depuis quelques temps tu as une 600xlr de marquée!!!
ça à l'air d'être un bon filon, félicitations @ toi P'titSeb !!!!

ptiseb a écrit:

bilan financier:

-achat de la moto => on me la donne
-assurance => -2 euro
- remise en état d'origine => en cour

Bilan financier + ==> tu me dois un repas!

et j'oubliai


un grand merci à gribouille et 11gsxr37 pour le coup de main, le prèt de la voiture et le repas

Au moins ça a le mérite d'être clair !

Mais tu veux faire quoi au juste avec le xlr, du tout terrain quand tu feras pas de la Falco ?

c'était un vrai plaisir! Reviens quand tu veux!!!

je veux la remêtre à l'état d'origine et en faire une moto de tout les jours.

En exclu Moto37 , voici le nouveau brelon de Ptiseb :

knightlooser a écrit:

En exclu Moto37 , voici le nouveau brelon de Ptiseb :

Ahhh, cool ! Elle est livrée avec la p'tite Japonaise ???

Pour la japonaise je sais , mais ya possibilité de changer le pot !

Fredo6s a écrit:

knightlooser a écrit:

En exclu Moto37 , voici le nouveau brelon de Ptiseb :

Ahhh, cool ! Elle est livrée avec la p'tite Japonaise ???

tu sais... ptiseb et les japonaises.... suis pas sûre que ça lui plaise tant que ça! !!!!

ça dépend!! elle a de gros seins??

bon, j'attaque le démontage de la bête

fait des photos avant, pendant, apres la remise en etat !

bon, le faisseaux électrique principal est au sol, réservoire et selle au sol, carbu quasi désacouplé, boite à air pas encore sorti car fautviré la roue et pour l'instant, je m'organise intelligement pour stocké mes pièces car pas de garage fermé (c'est plus un appart que j'ai) (vive le célibat).

avec l'age de la machine, pas évident de dévissé certain truc, j'ai déjà cassé une visse dans le cadre donc je vais devoir joué de la perceuse et du tarreau

bon courage pour mener à bien ce projet.
On attend donc les photos....

dans l'ordre, c'est démontage de tout les élément principaux, moteur en stand by , démontage du chassis et du bras osciliant avec contrôle des roulement, passage en peinture époxy par un pote à moi qui est professionnel dans le métier et le dernier truc sera bien entendu le contrôle et la révision complète du moulin

pour les photo, je vais les envoyé à quelqu'un qui reçoi les mms car j'ai que mon tel en apareil photo et je ne peut pas les mêtre sur mon pc car pas de cable

ouah! la gueule pu.... ya du boulot

blackjack a écrit:

ouah! la gueule pu.... ya du boulot

pour zéro euro et zéro centimes... ça vaut le coup je trouve!
bon courage ma titeseb!!

Tu va bien t'amuser pti seb pour la remettre en état.

remarque t'as pas tort

OH ! c'est frais ça ! t'as de quoi t'occuper au moins pour restaurer ce truc !

la moto fonctionne très bien, faut pas croire, c'est juste d'ordre estétique et par aqui de concience car faut pas oublié, c'est une honda...

On a la photo "avant" et maintenant on attend la photo "après"

il va y avoir le pendant aussi

ptiseb a écrit:

la moto fonctionne très bien, faut pas croire, c'est juste d'ordre estétique et par aqui de concience car faut pas oublié, c'est une honda...

tout est dit ! C'est du Hyondaï comme dirait un certains Sean !

C'est costaud , vive Honda !
Et puis ya le moteur , 2 roues , un guidon , ... bon c'est deja pas si mal !

bon courage et bon plaisir
quand on aime, on ne compte pas.
la passion et le temps prennent le dessus.......

en supermot' ça pourrait etre sympa cette affaire

ptiseb a écrit:

la moto fonctionne très bien, faut pas croire, c'est juste d'ordre estétique et par aqui de concience car faut pas oublié, c'est une honda...

d'ou la fabuleuse mécanique qui ne te trahiras jamais honda powaaaaaaa!

bon, le réservoir est propre, les deux robinets d'essence on été démonté, néttoyé, graissé et remonté. le réservoir est en sèchage

tête de fourche démonté de la moto. j'attaque le démontage, le néttoyage et le contrôle des deux carbu

le but du projet étant de refaire la moto avec un minimum de budjet

bon courage mon boulet...

Y en a pas un qui a dit un jour que c'est dans les vieux pots qu'on fait les meilleures soupes ? hein

Alors feu !

Depuis le temps qu'on en entendais parler... Enfin la photo.. Vivement le printemps qu'on puisse le voir sur la route..
@+ ptiloup

C'est vraiment dommage qu'il n'y ai pas les photo

là, c'est en cour de démontage et demain, je taxe l'appareil photo à ma mère

je taxe l'appareil photo à ma mère

et tu fait tout ça dans ton apart ?

Bin vous avez le meme age tous les 2,c'est le début d'une grande histoire d'amour

c'est presque ça freeman

et bubune

Freeman37 a écrit:

je taxe l'appareil photo à ma mère

et tu fait tout ça dans ton apart ?

bin mon cochon

ormis l'échappement, le moteur et le cadre le reste dors dans mon appart

vive le célibat...

il va sans dire que toute les pièces démonté auront le droit à une révision voir même une remise en état dans les règles (le système de frein par exemple)

démontage, entretien et remontage des comodo fait!!

maitre cylindre de frein avant fait aussi. j'ai juste un souci d'outillage pour le piston de l'étrier de frein, il me manque une pince ôte piston (une multiprise quoi)

ça aurait été bien si ça avait pu etre inclus dans un cour de méca tout ce démontage..............
je suis sur qu'il y aurait eu des gens......

bon courage

bon, j'arrête pour se soir mais en se qui concerne les cours de mécanique, je préfère répondre au question que de faire des cours car déjà, il y a des gents beaucoup plus qualifier que moi et de deux, j'ai assé de taff comme ça sur la moto pour expliqué techniquement se que je fait

j'ai pas mal avancé dans le démontage se soir. il ne reste que la fourche et la roue avant et pour les photo, je les met se soir et deux fois

ptiseb a écrit:

j'ai pas mal avancé dans le démontage se soir. il ne reste que la fourche et la roue avant et pour les photo, je les met se soir et deux fois

Moi je veux voir ! Moi je veux voir ! Moi je veux voir ! Moi je veux voir ! Moi je veux voir !

Elle va être repeinturlurée partout ?
Refaite à l'origine elle sera superbe
Par contre pour les jantes, faudra trouver un truc, au moins quelles aient la même couleur

j'ai ma petite idée pour les jantes

Et la peinture ?
Moteur cadre carénages ?

le moteur, je ne sais pas, les carrénage, je sais pas encore se que je doit faire et pour le cadre et le bras osciliant, c'est peinture époxy fait chez un pote à moi

je retourne à mes moutons car j'ai du taff encore chez moi, j'ai pas mal de truc à nétoyé, controlé, démonté et remonté

Bah punaise!!! faut avoir de l'imagination pour voir une bécane là!
bon courage à toi mais moi.... je plains ton parquet! lol
la suite!! la suite!! la suite!!!