trail or not ......to bi or not to bi ?????

Salut tout le monde .....
la forme ??

Je suis en pleine réflexion et j'ai besoin de vos lumières......

Suite à mon accident y a des mouvements de la tête que je ne peux plus faire et rester la tête pencher sur l'avant m'est un douloureux du coup je me suis dit pourquoi pas changer de moto avec une conduite et une assise plus peinarde et plus confortable que la bandit.....

Du coup une question me taraude....un trail ça vaut y le coup J'ai un peu regardé et la 1000 V strom me parait pas mal .....

Ma question est la suivante :

Une chignole de 100 poney en bicylindre ça vaut quoi surtout si c'est un trail par rapport à un 1250 bandit ?????

voilà merci de m'éclairer de vos lumières

à très vite
romain

PS : ya des motivés pour une sortie en août ?????

Hello Romain

Je vais pouvoir te répondre car je suis passé d'un roadster sportif à un trail (un peu sportif aussi )

J'ai fait ce choix pour gagner en confort avec une meilleur position et moins de prise au vent. Je pense que les trails sont les SUV de la moto. C'est vraiment trés pratique et bien adapté pour le duo et partir faire une grosse virée avec bagages. En plus ces motos sont trés joueuse et les moteurs cubant au moins 1000cm3 sont bien vifs.


Personnellement je préfère les bi aux 4 pattes car la puissance est disponible de suite, tu n'auras pas besoin de monter dans les tours contrairement aux 4 cylindres. je trouve ça plus sympa à conduire et niveau sensation mais après tu as un peu moins d'allonge. Le rupteur arrive à 10.000 tours alors qu'un 4 pattes tu peux monter à 13.000 tours.

Quand j'ai changé de moto en début d'année, je me suis tapé des pages d'essais et la V-Strom avait une trés bonne presse. Tu peux aussi regarder la Versys 1000.
C'est quoi ton budget ?

Merci pour ton retour....j'avoue que pour le moment je n'ai pas encore regarder le budget je regarde d'un oeil le marché du trail disons pour un achat futur proche
La 1000 vstrom me plaît bien après je vais en essayer une en aout on verra bien